【有车今后 有车试驾】最近一段时间以来，中期改款奥迪A4L的各种文章漫山遍野，什么2.0T高功率发动机；什么quattro当令四驱体系；什么S-line外观……这些名词你肯定都听过了，那今日我们就直接一点，用测验告知你Ta究竟香不香。
车型信息
静态评测
从规划上来说，现款车型做了减法，头灯标志性的折角消失，换为了更简略的造型，这也是车头看上去更简练的原因。内部竖条状的灯带很有辨识度，与尾灯形成了很好的照应。
车身旁边面最大的改动是将车门上的腰线下移至了门把手方位，然后形成了双腰线。在阳光的照射下，让车辆看上去更具立体感。
奥迪旗下的这几款轿车，A8L采用了贯穿式尾灯，到了A6L就变成了贯穿式镀铬条，再到A4L，这条镀铬装修就更纤细了。
做工用料方面，奥迪A4L的车身均匀空隙到达了3.5mm，作为德系奢华品牌一线阵营的选手，其成果与同等级车型比较处于上游水平；与此一起奥迪A4L车身均匀空隙差值为1.5mm，成果较为超卓。
漆膜厚度方面，A4L漆面实测均匀厚度为151.0μm，厚度与同等级车型比较归于中上游水平，与此一起它的车身漆面厚度差值体现较好，最大最小数值仅相差24μm。
其他，车内用料方面，A4L车内的装修面板有不同原料可选，实测车型上是仿木纹，而S-line版别上则是仿碳纤维。
中控屏幕换装了10.1英寸的大屏，并且支撑触控操作，车机体系也得到了晋级，界面款式有了新的改动。只不过语音体系的逻辑仍旧很杂乱，能听懂的指令并不多。
空间方面，奥迪A4L榜首、二排的横向空间达1500mm和1445mm，横向空间的利用率很好，后排满员乘坐也不会觉得太挤。第二排纵向为910mm，腿部空间富余，长轴距的优势清楚明了。
储物空间也是彻底不需要忧虑的，中型车本来就尺度够大，A4L的后备厢也够规整，空间利用率高。经过实测，A4L后备厢能包容8个纸箱，此外后排座椅支撑4/6份额放倒，拓宽空间丰厚。
动态体现
新款奥迪A4L全系均搭载2.0L涡轮增压发动机，但是有三种不同的动力调校。测验的这台45 TFSI quattro版别最大功率252马力，峰值扭矩为370牛·米，是全系车型中动力最强的版别。
在功能测验中，起步时双聚散变速箱仍是会稍稍有些踌躇，在之后的半秒内，A4L的加快度敏捷提高至0.9g左右，此刻推背感十分强。后半程加快中能感遭到这台变速箱换挡动作机灵，动力联接顺利，这一点从较为滑润、安稳的加快曲线也能得到印证。5.98秒的0-100km/h加快成果让马路上的大多数车型都不是它的对手，加快超车可以说是手到擒来。
A4L刹车时初始加快度就能到达-1.1g左右，并且制动力继续且安稳，最大加快度乃至挨近-1.4g。日常驾驭中，A4L仍旧有着德系轿车一向的特性，从刹车初段就有显着的反应，给驾驭员满足的决心，36.82m的刹车间隔在同级车型中是十分优异的。
新款A4L最大的改动其实是初次引入了运动底盘，操控性有了新的提高，但一起也在某些特定的程度上丢失了乘坐舒适性。在舒适性测验中，奥迪A4L三次经过接连减速带后，均匀颠出水量为51.67ml，与同等级的宝马3系、奔跑C级等直接竞争对手比较并不占优势。
总结
这款45 TFSI quattro是奥迪A4L全系车型中动力最强的一款，它的加快成果在同级车型中仅仅是落后于像Model 3相同的纯电动“加快机器”。之所以能到达5.98秒破百的优异成果，也得益于这套quattro当令四驱体系。现在奥迪将这套四驱体系下放到了40 TFSI车型上，给了顾客更多更好的挑选，十分大方。在制动方面，这套倍耐力P ZERO系列高功能轮胎功不可没，但35的扁平比加上19英寸的大尺度，日常驾驭中仍是要当心一些，究竟轮胎价格不菲。
