TNGA架构下的丰田雷凌在上一年的5月份换代进入国内，虽然销量上不及名声更大的卡罗拉，可是全体销量仍旧很强，2019年销量挨近22万辆 ，在轿车销量中能够排进前十。
虽然进入国内还没有一年，可是近来，咱们从国家工信部取得广汽丰田新款雷凌/雷凌双擎(参数|图片)申报图的信息，广汽丰田关于雷凌的改款速度，确实是让人反响不过来。
不过因为时刻上还缺乏一年，这款全新外观规划的车型也有很大或许成为雷凌的新增版别车型。
依据最新的申报图来看，新款雷凌(参数|图片)的最大改变首要会集在外观规划上，针对前/后围住造型进行了大幅修正，全体规划风格更挨近美版COROLLA（卡罗拉(参数|图片)）运动车型的风格规划。点评它为最年青版别的雷凌也不过火，如若是新增版别的话应该也会定位为车系中“最运动”的车型版别。
现款前脸
新款前脸
详细来看，新款车型坚持了现款车型的行进气中网及两边的车灯造型，但将原先挂在中网的丰田LOGO转为发动机盖前方，让中网看起来更连接一体。与此一起将本来梯形的下进气格栅改得更为规整，并向两边进行延伸，视觉上黑色面积更大，运动感愈加显着。此外，将本来下方两边车灯改为横向镀铬条规划，横向视觉作用愈加显着，这个前脸比现款车型看起来愈加有气势一些。
新款申报图
而在尾部，虽然新款改变不大，可是必须得说很有主意。广汽丰田为雷凌添加了一个小型的后扰流版，虽然个头不大，可是从无到头的过程中，运动的气势和感觉一下就与之“照应”上了，这款小尾翼也是雷凌为营建运动感的“精华之处”。
一起在尾部，咱们我们能够看到，新款还针对后保险杠进行了调整，将原先纯黑色的后保险杠装修改成蜂窝状格栅规划，这部分调整和前脸相同，都是添加运动感。包含底部新增的扩散器，都是相较现款进行的运动化的一些调整。
现款尾部
从申报细节图看，此次申报的新版别车身旁边面造型仍是和现款相同，仅是车窗饰条款式有调整，新版外观的车窗只保留了上部的镀铬饰条。
对比美款运动版卡罗拉，这一次新增的国产雷凌造型上能够说是十分同步了。
美版卡罗拉运动版
除了大灯和排气不相同，其它部分都是无限挨近。（大灯内部光源结构布局不相同，新增版别的大灯仍然仍是和现款相同的，内部为双L形日行灯，并没有换装海外版的三L形日行灯，点亮后的作用略差。除此之外，海外版的双方单出排气在广汽丰田雷凌上也没有表现。）
虽然大灯和排气和美版还略有差异，可是依据最新的申报图能够说，改款的雷凌是目前为止，最热情也是最运动的一个版别，一起也是最无限挨近美版卡罗拉运动版车型的版别。
动力方面，雷凌运动套件版仍搭载了1.2T发动机以及1.8L混动体系，详细参数与现款坚持一致。
因为换代雷凌上市还未满一年，工信部流出的新款雷凌的相片很大或许上会成为雷凌新增的一个运动版车型，这也将会是丰田对我国消费市场差异化布局的表现。
