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前几天，新款GL8 Avenir的上市，不只让别克成功进入了高端MPV范畴，也成功让这一原本比较小众的商场招引了更多人的目光，谁让GL8名望太大呢。
说起高端MPV，咱们会自然而然想到加价神车埃尔法，但它真的高端吗？其实仅仅价格高算了，说实话，它的装备以及驾乘感触并配不上它百万级的身份。所以别克要以GL8之名，让咱们理解，什么样的车才真实能称得上高端MPV。
或许现在GL8 Avenir并不能替代埃尔法的位置，不过关于同价位的MPV来说，它的呈现肯定让人头疼。因为MPV本就不多，所以同价位的竞品也就两款，一个是咱们了解的奔跑V级，另一个是比较低沉的群众迈特威。下面咱们就一起来了解这三款车，看看谁更配得上它的价格。
外观比照
先来看看外观，新款GL8 Avenir全体连续了前款车型的规划，不过细节上的改变，让它更有气势。Avenir专属镀铬网状前格栅，创意来源于中世纪贵族的锁子甲。全新造型的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯为全系标配，不只视觉效果更显贵，还能更好地保证夜间行车安全。
旁边面依然是巨大壮硕，前门下方的Avenir徽标，显示共同身份，专属18英寸皇冠型铝合金轮毂浸透张力。车身尺度方面，长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。
车尾加入了贯穿镀铬条，更显精美。全LED晶石尾灯初次运用PAS像素式面光源技能，并选用Evonik光幕技能和专属羽状光纹规划，灯火点亮时宛如羽翼次序舒展，绘声绘色。此外还有显贵感十足的专属动态礼宾灯，供给两种方式、19种灯火秀组合，调配2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯，给予用户赋有典礼感的智能灯火交互体会。
再来看看V级，选用奔跑宗族式前脸规划，双辐式镀铬前格栅，中心为大大的奔跑标，两边前大灯也是与轿车根本相同的造型，全体依然是奔跑应有的高雅之感。
车身旁边面细长健康，是MPV应有的姿态，也透露出浓浓的商务风。车身尺度方面，V级分为标轴版和加长版，标轴版长宽高分别为5140/198/1880mm，轴距为3200mm。加长版长宽高分别为5370/1928/1920mm，轴距为3430mm，比GL8大了不少。
尾部平直方正，能够更好地使用内部空间。后挡风玻璃面积很大，信任能够提高后方视界。
比较上述两款车，群众迈特威更是将方正进行到底，整个车身都充溢平直线条，极为健康。前脸是群众宗族规划言语，根本便是把轿车车头缩短而且拉高，前保险杠处的贯穿式格栅，拉伸视觉宽度。
车身旁边面如同便是几个根本的几何图形组合在一起，看似没什么规划感，但并不会让人觉得难以承受。车身尺度方面，长宽高分别为4904/1904/1970mm，轴距为3000mm，比较GL8 Avenir和奔跑V级都要小一些。
尾部更是方正精约，没什么特别的规划，看起来倒也是独具匠心。尾门根本是笔直的状况，这一点咱们都相同，能够更好地使用车内空间。
车内比照
比较外观，新款GL8 Avenir内饰的改变愈加显着。全体简练大方，做工和用料都很讲究，尤其是中控台以及车门板等处Avenir专属菱形图画的选用，更增添了雍容华贵之感。双12.3英寸联屏极大地提高了科技感，内置别克最新的eConnect 3.0车机体系，智能化程度更高，使用上也愈加快捷。
座椅布局上，新款GL8 Avenir的供了7座、6座和4座三种方式，6座和7座车型就不多说了，最重要的便是四座尊礼版，作为全系旗舰车型，它为后排乘客供给了帝王般的享用。
后排座椅皮面饰有中国文化中标志祥瑞圆满的“方胜纹”，由资深匠人手艺缝制。除了精雕细琢的美学工艺，后排座椅还供给加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种方式挑选、3档强度调理的十点式按摩功用，椅背还可躺平放倒和一键复位。精密刺绣工艺的Avenir字样三体式头枕可电动调理上下，两翼前后调理，为头颈部带来更佳支撑和维护。
此外，后排两个座椅都装备了独立的集成式触控屏，中心扶手学习私家游艇规划，三层空间之上还留有手机无线充电区域。经过东方文化与现代科技的精妙结合，GL8 Avenir艾维亚四座尊礼版为身居巅峰者创造出与众不同的奢享空间体会。
与此一起，6座版车型的第二排座椅也能够供给电动调理椅背、腰托、腿托以及加热、通风、按摩功用，装备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口，为乘员带来比美头等舱的尊享体会。
再来看看奔跑V级，内饰是了解的奔跑上一代规划言语，尽管科技感不如新一代内饰，但奔跑一向的奢华高雅仍是一点不少的。8.4英寸悬浮式中控屏以及中控台上的COMAND多媒体操控区域也与同门轿车千篇一律。
座椅布局方面，V级仅有传统的2+2+3一种挑选，这也是正常体现，究竟像GL8 Avenir那种“反常”能有几个？好在还有加长版车型可选，更大的车身尺度，意味着它具有更宽阔的车内空间。
第二排座椅前后滑动规模很大，但美中不足的是它仅支撑手动操控，让人有些隐晦，究竟座椅其他部分的操控满是电动了，包含头枕和腿托的调理，一起还具有通风/加热/按摩功用。独立座椅的前方都设有小桌板，扶手箱后方还配有220V电源接口，车上工作妥妥的。
因为第二排座椅过分广大，因而中心没有过道，无法让人经过，所以只能将第二排座椅向前翻折后才干进行第三排，就像一般的7座SUV那样，稍显不方便。
与外观相同，迈特威内饰相同十分“硬”，一起也选用了群众宗族式规划风格。三辐式方向盘和中控屏部分根本与轿车共同，其他部分则是依据MPV的定位进行了调整。有用程度很高，但便是缺少了奢华感，有点配不上它的身价。
比较上面两款车，迈特威的第二排座椅更是“破旧”，根本没有电动按键，全得手动调理，真是反璞归真。不过好玩的一点在于两个座椅中心有个折叠桌内藏天地，翻开以后跟个茶几似的，有种回家了的感觉。
不过也正是因为这个桌子的存在，因而第二排座椅中心也没有通道，需要将座椅进行前移和翻折，才干进入第三排。
动力比照
别克GL8 Avenir选用一款2.0T发动机，这台发动机咱们已不陌生了，在通用旗下许多车型都有装备。最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。
奔跑V级也是搭载一款咱们熟知的2.0T发动机，最大功率211马力，最大扭矩350牛·米，匹配7挡手自一体变速箱。
因为是进口车型，因而迈特威所搭载的2.0T发动机在调校上与常见的EA888并不相同，最大功率204马力，最大扭矩350牛·米，匹配7挡双聚散变速箱。
修改说
能够精确的看出，在显贵体会方面，新款GL8 Avenir在同价位中可谓无敌，尤其是4座版，简直是逆天了。而奔跑V级则胜在品牌和尺度上（加长版），至于群众迈特威，除了铁粉和特性，我真不知道还有什么挑选它的理由。
END
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