挑选上海车展作为全球首发地的雷克萨斯LM，在外型规划方面，不只具有 5,040mm 的车长、1,850mm (不含车外后视镜) 的车宽，以及 1,890mm 的车高，是现在市场上极为稀有且十分抢手的奢华 MPV ，很多导入宗族化的规划特征与动感元素后，更完全脱节传统 MPV 单调单调的线条，以统筹老练慎重且质感细腻的风格，创始了宛如移动行宫的新型态旗舰等级。
因为宗族化的规划风格，可进步顾客对产品及品牌的认同感，从而影响价值百科，因而新代代的雷克萨斯车型，不只车头都会嵌上令人引象深入且绝对不会错认的 Spindle Grille 纺锤型水箱护罩，还会在窗框、前/后下扰流与侧裙等处，装点上可天然流露奢华质感的镀铬饰条，并具有前卫且充溢肌理感的车身概括。
因而在 LM 上，你不光仍旧也会看见这些宗族化的特征，因为具有较大的车身尺码，因而雷克萨斯的工程师不光在 LM 的车头正前方，调配了现在全宗族车款最大的 Spindle Grille 纺锤型水箱护罩，以及相同为宗族史上最大的雷克萨斯厂徽，并替它装上了已整合序列示方向灯与转向辅佐灯且附 AHS (Adaptive High-beam System) 智能型远光灯自动遮盖体系，可侦测对向车辆头灯或前方车辆尾灯光源，防止因头灯直射眩光发生风险、自动调整光形的 LED 头灯组。
Spindle Grille 纺锤型水箱护罩的两边，则是肌力感十足的前保险杆，并且雷克萨斯还在 LM(参数|图片) 前保险杆的两边外缘两边，各加上一块「L」字型的笔直镀铬饰条，并嵌有 LED 雾灯，以营造出吞噬路面的霸气姿势。
环顾车身，雷克萨斯的规划师们则是煞费苦心地替 LM 规划了名为「LM signature」、以横置之两个「L」字彼此照应的镀铬窗框饰条，大方地勾勒了车系专属的规划语汇，还藉由立体化的车侧腰线与附大型车顶导流尾翼之悬浮车顶的规划，为车身面积最大的车侧钣件，发明了丰厚且动感的光影改变，并从侧裙一路延伸镀铬饰条至车尾后保险杆的下缘，且装备 17 吋的辐射状铝圈 (轮胎尺码为 225/60R17)，层次明显丰厚，令人过目难忘。
最后来赏识雷克萨斯LM 的车尾规划，规划师不光自车顶为它延伸了跑车化规划、后雨刷躲藏于其内的大型导流尾翼，沿着大面积的尾窗向下看，还有契合空气力学造型、选用贯穿式光条造型的立体 LED 尾灯组，以及相同夺目的雷克萨斯厂徽，并可将车牌完美地融合在全体车尾造型之中，且在开阔的后尾门下方的保险杆下缘加上镀铬饰条、调配躲藏式规划的排气尾管，奇妙且富丽将 LM 的线条做了一个简略却有力的收尾。
至于车色的方面，雷克萨斯现在替顾客供给尊荣黑与层峰白两种低沉却最能够突显尊荣感和奢华感的挑选，在每次抵达目的地时，都能给人专业与沉着的完美形象。
