头条君得悉，雷克萨斯方案于6月份正式推出最新的旗舰跑车雷克萨斯LC，一起LC敞篷版也将于本年晚些时候推出。
外观方面，2021款雷克萨斯LC与旧款车型比较并没有太大的改动，但它仍然是同等级车型中最耀眼的跑车之一。
别的，它还新增加了两种全新的色彩，分别是玛瑙色和卡其色。其间卡其色是之前发布的Inspiration Series特别版的专属配色，现在作为一款惯例选项出售。
在动力方面，新款LC(参数|图片)沿用了老款LC 500的5.0升V8天然进气动力体系（最大输出功率为351千瓦）和LC 500h的3.5升油电混合动力体系（最大输出功率为264千瓦）。
在变速箱方面，前者匹配的是一个10速自动变速箱，而后者则匹配了一个10速CVT自动变速箱。
其差异在于，当使用60％至70％的油门时，前者会在转速范围内升档，而后者则自动降档至第二档，以便在转弯时更迅速地加快行进。
新款LC与旧款车型最不相同的当地在于悬挂和底盘，前轴较低的操控臂现在由铝合金铸造而成，分量削减了1.65公斤，第二操控臂的形状和弹性系数都有所改动，以进步乘坐舒适性。
搭载V8发动机的版别初次使用了由雅马哈开发的功能阻尼器，该阻尼器能够吸收改变，削减轿车在高速行进时的振荡。
新车还装备了ACA自动弯道辅佐体系，这项技能能够汽使车在较高速度进行转弯时对内轮施加奇妙的制动，让驾驭人能够踩着油门踏板经过弯道，且不会为车辆带来显着的推头感与安全隐患，以协助发明天然般的驾驭体会。
